بورش تطلق بانيميرا تيربو إس هايبرد بقوة 680 حصان

بورش عندما أطلقت بانميرا بجيلها الجديد أطلقتها بنسخة هجينة كالجيل الأول وهي نسخة “4 E-Hybrid plug-in hybrid” والهدف الأساسي منها هو التقليل من استهلاك الوقود وقد جاءت بمحرك وقود من 6 أسطوانات جنباً إلى جنب مع محرك كهربائي لينتجا سوياً قوة 462 حصان.

ولكن الأن اللعبة تغيرت ، ماذا لو جئنا بالبانميرا تيربو الأقوى حتى الان ووضعنا عليها نظام هجين لزيادة قوتها ، النتيجة هي إطلاق بورش لنسخة توربو إس الهجينة ”  Panamera Turbo S E-Hybrid”.

فقد احتوت على أقوى محرك حتى الأن للبانميرا توربيني مزدوج بسعة 4.0 لتر من 8 أسطوانات ينتج قوة 550 حصان ، ومع المحرك الهجين الكهربائي ينتج قوة 136 حصان ، والنتيجة هي 680 حصان صافي  و 850 نيوتن متر من عزم الدوران ، تدفع العجلات الأربع بمنظومة دفع رباعي مأخوذ من بورش 918 سبايدر.

أما النتيجة والأداء ، فنسخة  Turbo S E-Hybrid تتسارع من السكون إلى 100كم/سـ خلال 3.4 ثواني فقط ، وتصل إلى سرعتها القصوى البالغة 310كم/سـ ، ويمكن تحويلها لسيارة صديقة للبيئة وقيادتها بالنظام الكهربائي لمسافة 50 كم قبل أن تفرغ بطاريتها.

أما استهلاكها للوقود فهي جداً اقتصادية حيث تستهلك 2.9 لتر لكل 100كم  ، وسيتم عرض السيارة للعالم خلال معرض جنيف للسيارات 2017 وسيتم عرض نسخة جران توريزمو منها لأول مرة ونسخة قاعدة العجلات الطويله.