رسمياً : باجاني تُطلق وايرا بي-سي ، بقوة 789 حصان وهيكل محسن بشكل كامل

وبعد طول انتظار قامت باجاني بالكشف عن المنتظرة سيارتها وايرا إصدار بي-سي “Huayra BC ” وهي النسخة الأقوى والأعنف والأسرع من وايرا كوبيه الأساسية.

فبداية مع اسمها الأصدر بـ بي-سي “BC” ويعني بيني كايولا “Benny Caiola”، وهو إحدى الشخصيات المهمة في تاريخ الشركة حتى الأن فبفضله باجاني رأت النور لأول مرة عبر بيع أول سيارة لهم ، وهو مهتم بكل التقنيات التي تقدمها باجاني واليد اليمنى للسيد هوريشو باجاني.

جاء تصميم وتكوين السيارة بتركيزها على الحلبات بشكل تام وكامل ، ولكن سيتمكن كل من يشتريها أن يقودها بالطرقات العامة كسيارة عادية تماما ، تقول باجاني “أنا كل قطعة في هيكل وأجزاء السيارة تم تغيرها وتحديثها من جديد ، وأنا الشيء الوحيد المطابق للوايرا كوبيه “Huayra ” وبقي نفسه هو السقف فقط”! ، أي أنا باجاني إعادت بناء سيارة خارقة لتصبح صاروخاً خارقاً.

المحرك ، تستمد وايرا بي-سي محركها من مرسيدس إي-أم-جي ولكن تم تحديثه فـ الأن ينتج قوة 800حصان بزيادة قدرها 70 حصان عن السابق ، من نفس المحرك التوربيني مزدوج بسعة 6.0 لتر من 12 أسطوانة.

تم تركيب نظام تعليق معدل فتم صنع بعض أجزاء النظام من ألياف الكربون ، ولكن استخدمت باجاني مزيج خاص لألياف الكربون يعتبر أخف بمقدار 50% وأكثر قوة بمقدار 20% عن ألياف الكربون العادية.

وزن مثالي لقوة مثالي جداً ، يبلغ وزن وايرا بي-سي 1218 كج ، أخف بمقدار 132 كج عن وايرا كوبيه ، فتم تصميم عجلات جديدة هي اخف بمقدار 9 كج ، نظام عادم مختلف كلياً مصنوع من التيتانيوم أخف وزنا بمقدار 7.1 كج.

ديناميكية أفضل لتلائم القوة و الإضافية والسرعات العالية ، كل شيء اعيد تصميمه ليتحمل قوة أكبر وأداء أفضل ، وتم تحسين عملية دخول الهواء للمبردات والمحرك ، إضافة جناح خلفي مثبت أعلى الأجنحة الديناميكية الأتوماتيكية ، وذلك يصبح للسيارة 5 جنحان موزعة في المقدمة وفي الخلف.

أما إنتاجها ، باجاني لم تعلن العدد الرسمي للنسخ ، ولكن أغلب الأخبار تؤكد أنه سيتم صنع 20 نسخة فقط حول العالم ، وبالطبع جميع هذه النسخ قد تم بيعها.

والأن شاهد الصور :