بورش تقدم كايين تيربو الأكثر إثارة في معرض فرانكفورت 2017

كشفت بورش اليوم خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عن طراز تيربو من كايان بجيلها الجديد كلياً ، لتضع أرقام جديد في الأداء والتسارع لسيارات الدفع الرباعي العائلية SUV.

تنبض “كاين توربو-Cayenne Turbo“ بمحرك V8 جديد سعة أربعة ليترات مع شاحنيْ توربو بقوة 550 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 770 نيوتن-متر، بزيادة 30 حصاناً  و20 نيوتن-متر عن محرك الجيل السابق. وتعمل علبة تروس “تيبترونيك إس” Tiptronic S الأوتوماتيكية الجديدة من ثماني سرعات على تحويل القوة وعزم الدوران إلى تسارع وسرعة بواسطة “نظام بورشه للتحكم بالدفع” PTM الخاص بالدفع الرباعي النشط، ما يتيح لنسخة “توربو” الجديدة بلوغ سرعة 100 كم/س من حالة التوقف في غضون 4.1 ثانية (3.9 ثوانٍ مع “رُزمة سبورت كرونو” Sport Chrono Package الاختيارية)،

وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 286 كم/س. ومثلما هو الأمر مع الأجيال الجديدة من المحركات، اتّخذ شاحنا التوربو لغاز العادم وضعية وسطية بين صفّي الأسطوانات على شكل “V”. وقد أدّى قصر مسارات غاز العادم بين حجرات الاحتراق وشاحنيْ التوربو إلى تحسين استجابة المحرك كثيراً، بينما عزّزت وضعية التوربو الوسطية عملية إيصال القوة بشكل لافت. كما تأتّت عن تلك الوضعية ميزة أخرى تمثلت ببُنية مُدمجة للمحرك، ما أتاح اعتماد وضعية أدنى له انعكست إيجابياً على ديناميّات القيادة، نظراً لانخفاض ارتفاع مركز الجاذبية وتحسّن دقة الانعطاف.

أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات مُزوّدة بعاكس هواء متكيّف على السقف ومكابح جديدة متقدّمة الأداء

تتألّق “كاين توربو” الجديدة كأول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات مُزوّدة بعاكس هواء متكيّف على السقف يندرج ضمن ديناميّتها الهوائية النشطة. ووفقاً لوضعيته، يستطيع عاكس الهواء هذا تعزيز الفعالية وزيادة الدفع السفلي على المحور الخلفي وتقليص مسافة الكبح من سرعات مُرتفعة عندما يكون في وضعية ’المِكبح الهوائي‘ – تتقلّص المسافة الضرورية لتوقف “كاين توربو” بمقدار يصل إلى متريْن عند إجراء كبح طارئ من سرعة 250 كم/س.

لذلك، يُتمّم نظام الديناميّة الهوائية تأثير “مكابح بورشه ذات السطح المطلي” PSCB الجديدة، التي تستلم مهمّة كبح “كاين توربو” قياسياً. وتُحسّن طبقة كرْبيد التنْغستِن المُعتمدة على الأقراص الفولاذية أداء المكابح ومقاومتها للاهتراء. كما تحدّ من غبار الكبح في الوقت عيْنه، ما يعني عجلات أقلّ اتّساخاً. ويمكن الاستعاضة عن تلك المكابح بـ “مكابح بورشه من السيراميك المُركّب” PCCB الاختيارية، التي تحافظ على مكانتها كأفضل نظام كبح متوفر لـ “كاين توربو”.
تتوفّر “كاين توربو” الجديدة للطلب الآن، على أن يتمّ طرحها في السوق في شهر فبراير 2018. ويبدأ ثمن التجزئة لطراز القمّة هذا ضمن عائلة كاين من السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات بمبلغ 573,700 ريال سعودي.

Autodesk VRED Professional 2016 SP4
Date: 2017/07/18 16:02:25
Simulation time: 27.372
System time: 979679
Frame: 0