بورش تحقق إنجاز جديد وتحتفل بإنتاج النسخة رقم مليون من طراز 911

احتفلت بورش بإنجاز جديد يسجل في تاريخها العريق ، وذلك بصناعتها للنسخة رقم مليون من طرازها 911 ، وقد احتفلت بهذا الأنجاز في مصنعها مع موظفيها الذين عملوا لتحقيق هذا الإنجاز بكل فخر.

طراز 911 الشهير يعتبر السيارة الرياضية النموذجية للقيادة اليومية، ورمز للأناقة غنيّ عن التعريف يسمو كواجهة لعلامة بورشه التجارية وقلبها النابض: إنّها بورشه 911. اليوم خرج طراز 911 رقم مليون من خطّ الإنتاج في ’تزوفنهاوسن‘. وهو عبارة عن “كاريرا إس” Carrera S بلون خارجي ’أخضر إيرلندي‘ مميز والعديد من المزايا الحصرية التي تعود بنا بالذاكرة إلى طرازات 911 الأولى من العام 1963. وما زالت تلك السيارة ثنائية الأبواب ذات المحرك الخلفي أهم طراز من الناحية الإستراتيجية في مجموعة الشركة، إذ تساهم بشكل كبير في الحفاظ على مكانة بورشه كأكثر صانعي السيارات ربحيّة في العالم. 

أحد العوامل الرئيسية لهذا النجاح يكمن في موقع الإنتاج الكائن في مقرّ الشركة الرئيسي في ’تزوفنهاوسن‘، حيث تُصنع سيارات 911 كافة. اليوم، تصنع بورشه جميع طرازاتها ثنائية الأبواب – 911 و”718 بوكستر” 718 Boxster و”718 كايمن” 718 Cayman – ونسخاتها المتعددة على خطّ إنتاج واحد بفضل مقاربة إنتاج معقّدة. أما بالنسبة إلى عمّال التجميع، فهم عبارة عن خبراء في أكثر من 200 مهمة مختلفة. وهم يضمنون، بفضل شغفهم ومعرفتهم، تسليم كلّ سيارة بورشه تخرج من بين أيديهم بالجودة عيْنها التي عوّدتنا عليها الشركة. في هذا السياق، يقول السيد أوفي هوك، رئيس مجلس عمل المجموعة لدى شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات: “لا أستطيع تخيّل قصة نجاح 911 من دون موظفي بورشه، الفريدين من نوعهم بحق. إنّ قرارنا المتمثّل بصناعة سيارة ’ميشين إي‘ Mission E في ’تزوفنهاوسن‘ يشير إلى صواب توجّهاتنا المستقبلية. ومن الواضح أنّ نجاح هذه المقاربة يعتمد على حماس موظفينا ومؤهلاتهم الرفيعة.”

ستبدأ سيارة 911 رقم مليون رحلتها من شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، قبل الانتقال إلى متحف بورشه لإغناء مجموعته. وستلي هذه المحطة جولة عالمية تشمل رحلات على الطرقات في الجبال الأسكتلندية وحول ’نوربورغرينغ‘ والولايات المتحدة الأمريكية والصين وغيرها.