لكزس تطلق الجيل الخامس والجديد كلياً من LS 2018
بعد طول انتظار هذه هي لكزس تكشف عن أفخم وأكبر سياراتها السيدان LS بالجيل الجديد كلياً والمختلف كلياً و المليئة بالتقنيات ولمسات الصانع الياباني الفاخر.
الجيل الخامس من السيارة جاء بتصميم عصري جديد وكما ذكرنا مختلف كلياً عن الأجيال السابقة ، ولمحة من المستقبل تكسو خطوط التصميم الخارجية ، وفخامة المنظر تكفي للمقصورة الداخلية فكيف بالجلوس بها !.
في البداية احتوت لكزس LS من لمسات تصميميه من LC 500 كوبيه والتي سبق أن ذكرنا انها ستأتي بتصميم شبيه بها ، أصبحت أكثر ديناميكية كمن ذي قبل بتصميم سقف منحدر إلى الأسفل ، أنوار امامية حادة الطبع ، وتقنية LED في الإنارة.
أصبحت LS أطول وأعرض وأقل ارتفاعا لمستوى الأرض ، فأصبحت قاعدة عجلاتها بطول 123 انش أي أطول بمقدار 1.3 انش من نسخة قاعدة العجلات الطويلة من الجيل السابق. مع هيكل جديد بالكامل ذو الوزن المخفف ومنظومة الدفع الخلفي الرائدة من لكزس ، احتوت على منظومة لكزس “VDIM” وهي منظومة تتحكم بنظام التعليق مع نظام الكبح والعجلات لجعلا لسيارة أكثر ديناميكية اثناء قيادتها والحفاظ على توازنها بكل اللحظات.
أما المحركات التي ستتوفر عليها لكزس استعرضت محركاً واحد لها وهو أكثرا لمحركات تطوراً وقوة من لكزس مكون من 6 أسطوانات بسعة 3.6 لتر ذو حقن مباشر للوقود ينتج قوة 415 حصان وهو توربيني مزدوج حيث طور المحرك بمساعدة فريق F1 للسباقات.
وترتبط القوة بناقل حركة من 10 سرعات مع إمكانية تبديل بشكل رياضي من خلف المقود ، وهنالك بكرة بجانب عدادات القياس تتحكم بوضعيات القيادة.
أما المقصورة الداخلية فقد اختلفت بشكل جذري ودعمت تقنيات عدة من أهمها أنها تحتوي على أكبر شاشة عرض على الزجاج الامامي HUD ، مع نظام صوتي متطور بتقنية عزلا لمقصورة من ذبابات وإزعاج صوتا المحرك من المقدمة ، وشاشة أساسية في المنتصف بقياس 12.3 انش ، وهنالك شاشة تعرض معلومات القيادة للسائق بدلاً من عدادات القياس الإعتيادية.
والأن نترككم مع الصور :
أحدث التعليقات